นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ รฟท. ปิดการจำหน่ายเอกสารประกวดเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่ เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ และสิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี ได้แก่ สถานีตลิ่งชัน สถานีบางบำหรุ สถานีบางซ่อน สถานีจตุจักร สถานีวัดเสมียนนารี สถานีบางเขน สถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ สถานีการเคหะ สถานีดอนเมือง สถานีหลักหก และสถานีรังสิต ซึ่งแบ่งเป็น 4 สัญญาแล้ว ปรากฏว่า มีบริษัทเอกชนสนใจซื้อซองเอกสารประกวดเสนอผลตอบแทน จำนวน 3 สัญญา รวม 5 ราย

นายอนันต์ กล่าวต่อว่า สำหรับสัญญาที่ 1 โครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่ เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ คิดเป็นพื้นที่ 47,675 ตารางเมตร (ตร.ม.) สัญญา 20 ปี มีผู้สนใจซื้อเอกสารฯ 3 ราย ได้แก่ บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน), บริษัท คิง เพาเวอร์ สุวรรณภูมิ จำกัด และ บริษัท เปรม กรุ๊ป เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ส่วนสัญญาที่ 2 โครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่ เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี คิดเป็นพื้นที่ 3,759 ตร.ม. ไม่มีเอกชนสนใจซื้อเอกสารฯ 

สัญญาที่ 3 โครงการยื่นข้อเสนอเพื่อสิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ คิดเป็นพื้นที่ 2,303 ตร.ม. สัญญา 20 ปี มีเอกสนใจซื้อเอกสารฯ2 ราย ได้แก่ บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด(มหาชน) และบริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และสัญญาที่ 4 โครงการยื่นข้อเสนอเพื่อสิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี คิดเป็นพื้นที่ 2,080 ตร.มคำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต. สัญญา 3 ปี มีเอกสนใจซื้อเอกสารฯ  2 ราย ได้แก่ บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาชน) และบริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

นายอนันต์ กล่าวอีกว่า ในส่วนของสัญญาที่ 2 ที่ไม่มีเอกชนสนใจซื้อเอกสารฯ นั้น รฟท. จะเปิดประมูลอีกครั้งเป็นครั้งที่ 2 ในเดือน ก.ค. 66 หากพบว่ายังไม่มีเอกชนรายใดสนใจซื้อซองเอกสารฯ อีก ทาง รฟท. จะมาพิจารณาตัดสินใจว่าจะดำเนินการในส่วนนี้อย่างไรต่อไป เบื้องต้น รฟท. ยังมีบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด(SRTA) ซึ่งเป็นบริษัทลูกที่สามารถจะเข้ามาดำเนินการได้ ซึ่งสาเหตุที่เอกชนไม่สนใจ เนื่องจากอายุสัญญาเพียง 3 ปี จึงอาจไม่จูงใจเอกชนร่วมลงทุนมากนัก อย่างไรก็ตามในส่วนของสัญญาที่ 1 และ 3  กำหนดยื่นซองเอกสารข้อเสนอ วันที่ 4 ก.ค. 66 ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประกาศผลผู้ผ่านคุณสมบัติ วันที่ 13 ก.ค. 66 ประกาศผู้ผ่านข้อเสนอด้านเทคนิค วันที่ 15 ส.ค. 66 ณ อาคารฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ชั้น 1 และเปิดซองข้อเสนอด้านผลตอบแทนสัญญาที่ 1 วันที่ 16 ส.ค. 66 เวลา 09.00-12.00 น. (เช้า) และสัญญาที่ 3 เวลา 13.00-16.00 น. (บ่าย) ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 

ขณะที่สัญญาที่ 4 กำหนดยื่นซองเอกสารข้อเสนอ วันที่ 5 ก.ค. 66 ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประกาศผู้ผ่านคุณสมบัติ วันที่ 13 ก.ค. 66 ประกาศผลผู้ผ่านข้อเสนอด้านเทคนิค วันที่ 15 ส.ค. 66 ณ อาคารฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ชั้น 1 และเปิดซองข้อเสนอด้านผลตอบแทน วันที่ 17 ส.ค. 66 ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ทั้งนี้ รฟท. คาดว่าจะได้ผู้ประกอบการเข้าใช้ประโยชน์พื้นที่ฯ ได้ภายในเดือน พ.ย. 66 และคาดว่าจะมีรายได้ตลอดอายุสัญญาขั้นต่ำอยู่ที่ประมาณ 5,520 ล้านบาท ซึ่งจะสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และยกระดับการให้บริการผู้โดยสารภายในสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ให้เป็นจุดนัดพบ แหล่งชอปปิง แลนด์มาร์คแห่งใหม่ของคนกรุงเทพฯ ในอนาคต

นายอนันต์ กล่าวด้วยว่า เบื้องต้น รฟทคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด. ต้องการให้รูปแบบการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ มีร้านอาหาร พื้นที่จำหน่ายสินค้า OTOP 600 ตร.ม. และพื้นที่ชอปปิงมอลล์ เหมือนกับห้างสรรพสินค้า เพื่อเพิ่มตัวเลือกในการบริการผู้โดยสารที่อยู่ระหว่างรอขบวนรถไฟที่จะเดินทาง อีกทั้งยังเป็นการดึงดูดให้ประชาชนเข้ามาใช้บริการ เพื่อพักผ่อนหย่อนใจในสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์มากขึ้น สำหรับราคาอาหาร เครื่องดื่ม และสินค้าที่วางจำหน่ายนั้น จะใกล้เคียงกับห้างสรรพสินค้า อาจมีราคาสูงกว่าด้านนอก แต่จะควบคุมไม่ให้ราคาสูงเกินไป และ รฟท. จะกำหนดให้มีร้านอาหารราคาประหยัด ซึ่งอยู่ในพื้นที่ไกลออกไปเหมือนในสนามบิน ไว้บริการผู้โดยสารด้วย.

“บิ๊กเนม” ชิงพื้นที่สถานีกลาง-สายสีแดง 5 หมื่นตร.ม. บังคับต้องมีร้านอาหารถูก!

admin